TEST YAMAHA MT09 AMT
- karinesliz7
- 8 déc. 2024
- 5 min de lecture
Yamaha MT-09 Y-AMT : Une évolution de conduite
La Yamaha MT-09 Y-AMT, lancée en 2024, est un modèle révolutionnaire au sein du segment des roadsters de taille moyenne. Elle s'appuie sur le succès de la MT-09 originale, lancée en 2014, qui a redéfini la catégorie Hyper naked en mettant l'accent sur l'excitation et l'engagement du pilote. Cette nouvelle version va plus loin en introduisant le nouveau système de Transmission Manuelle Automatisée Yamaha (Y-AMT), une première pour une moto Yamaha.
Le Système Y-AMT :
Le système Y-AMT vise à révolutionner l'expérience de conduite sportive en permettant au pilote de se concentrer pleinement sur les performances. Il propose deux modes :
- Manuel (MT) : Ce mode offre une expérience de conduite plus engagée, avec des changements de vitesse manuels contrôlés par un levier à double action pour le pouce et l'index sur le guidon gauche. Le système élimine le besoin d'un levier d'embrayage traditionnel et d'un sélecteur de vitesse au pied, permettant au pilote de se concentrer sur l'accélération, le freinage, l'inclinaison et la position du corps.
- Automatique (AT) : Ce mode propose deux sous-modes :
- D+ : Maximise les performances en maintenant des régimes élevés entre les changements de vitesse.
- D : Offre des changements de vitesse fluides et confortables, idéaux pour la conduite en ville et la croisière détendue.
Le système contrôle automatiquement l'embrayage et la boîte de vitesses dans les deux modes AT, mais le pilote peut passer en mode manuel à tout moment.
Au-delà de la Transmission :
Bien que le Y-AMT soit une caractéristique clé, la MT-09 Y-AMT conserve toutes les fonctionnalités qui ont fait le succès du modèle original :
- Moteur CP3 : Le moteur éprouvé de 890 cm³ et 3 cylindres offre 87,5 kW de puissance à 10 000 tr/min. Le son d'admission et les amplificateurs acoustiques sur le réservoir améliorent l'expérience du pilote.
- Design : Le design minimaliste met en valeur le cadre en aluminium moulé sous pression léger, conçu pour la conduite sportive.
- Suspension et Freins : La MT-09 Y-AMT dispose d'une suspension réglable et de freins haute performance, avec un maître-cylindre radial Brembo et des étriers avant à quatre pistons.
- Technologie Avancée : Le système Y-AMT est pris en charge par l'accélérateur contrôlé par puce Yamaha (YCC-T), une unité de mesure inertielle (IMU) à six axes, et une suite d'aides à la conduite dérivées de la R1, comprenant :
- Système de Contrôle de Traction à Trois Positions (TCS)
- Système de Contrôle des Glissades (SCS)
- Système de Contrôle de Levée (LIF)
- Contrôle de Freinage (BC)
- Contrôle de Glisse du Frein Arrière (BSR)
- Fonctionnalités Conviviales : La MT-09 Y-AMT est équipée d'un système d'allumage sans clé, d'un écran TFT couleur personnalisable avec connectivité smartphone et navigation, et d'un système de contrôle de conduite Yamaha configurable (YRC).
Principales Caractéristiques de la MT-09 Y-AMT :
- Changement de vitesse manuel avec levier à double action pour le pouce et l'index
- Embrayage et boîte de vitesses à commande électrique
- Deux modes de changement automatique : D+ et D
- Allumage sans clé
Disponibilité et Prix :
La MT-09 Y-AMT, ainsi qu'une version de 35 kW pour les titulaires du permis A2, sera disponible en trois couleurs : Noir Technique, Cyan de Minuit et Bleu Iconique. Elle sera disponible chez les concessionnaires Yamaha européens en 2024. Contactez votre concessionnaire Yamaha local pour obtenir des informations sur les tarifs et la livraison.
La MT-09 Y-AMT associe les performances et l'agilité de la MT-09 originale à un système de transmission révolutionnaire, offrant aux pilotes une expérience de conduite plus engagée et immersive. Que vous préfériez un changement de vitesse manuel pour un contrôle maximal ou un changement de vitesse automatique pour une conduite sans effort, la MT-09 Y-AMT offre une expérience unique et excitante en moto.
Quelques caractéristiques clés de la Yamaha MT-09 :
1. Moteur : La MT-09 est équipée d'un moteur 3 cylindres de 847 cm³, offrant un excellent équilibre entre puissance et couple. Cela la rend très réactive et agréable à conduire, que ce soit en ville ou sur route.
2. Technologie : Elle intègre des fonctionnalités modernes, telles que l'accélérateur électronique, plusieurs modes de conduite, et un système de contrôle de traction, permettant de personnaliser l'expérience de conduite.
3. Châssis : Avec un châssis léger et une géométrie agile, la MT-09 offre une maniabilité exceptionnelle, ce qui en fait une moto parfaite pour les virages serrés et les routes sinueuses.
4. Design : Son look distinctif et ses lignes musclées lui confèrent une présence sur la route. La version YAT (Yamaha Adventure Tourer) a probablement des éléments de design et d'équipement qui la rendent encore plus attirante pour les amateurs d'aventure.
5. Confort : Bien que sportive, la MT-09 est conçue pour le confort, avec une selle ergonomique et une position de conduite qui facilite les longs trajets.
La technologie de transmission automatique chez Yamaha, souvent désignée par l'acronyme YAT (Yamaha Automatic Transmission), est une avancée qui permet une conduite plus simple et accessible, en particulier pour ceux qui ne souhaitent pas gérer une transmission manuelle. Voici quelques points clés concernant cette technologie :
1. Fonctionnement de la transmission automatique :
- La transmission automatique de Yamaha utilise des capteurs et des systèmes électroniques pour ajuster les rapports de manière fluide et efficace, sans que le pilote ait besoin de changer les vitesses manuellement. Cela facilite la conduite, notamment en milieu urbain.
2. Avantages :
- Confort de conduite : La transmission automatique réduit la fatigue lors de la conduite en milieu urbain ou dans les embouteillages, car le pilote n'a pas à se soucier de changer les vitesses.
- Accessibilité : C'est une option parfaite pour les nouveaux motards ou ceux qui préfèrent une conduite sans stress.
- Performance : La gestion électronique des rapports peut également améliorer les performances, en optimisant le couple et la puissance en fonction des conditions de conduite.
3. Modèles concernés :
- La technologie de transmission automatique peut se retrouver sur certains scooters, motos et modèles spécifiques de Yamaha, comme le Yamaha NMAX, le TMAX ou d'autres modèles de la gamme MAX, qui sont populaires pour leur facilité d'utilisation.
4. Modes de conduite :
- Différents modes de conduitesont proposé (road, sport, rain, et deux modules que vous pourrez programmer à votre guise suivant votre pilotage) permettant au pilote de choisir entre un style de conduite plus sportif ou plus tranquille.
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